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 Asunto: ¡como está la aviación y cómo se va a poner!
Mensaje sin leerPublicado: Sab Nov 24, 2012 12:24 pm 
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Registrado: Mar Oct 24, 2006 11:09 am
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Es de sobra por todos los usuarios conocidos que la calidad de las compañias aereas está disminuyendo, sobre todo en españa. Lo veo todos los días. Parece que lo único importante es un precio barato, pero esto no suele venir con la letra pequeña. Todos los días escuchamos noticias de aerolíneas que quiebran como la tristemente desaparecida spanair, pluna... agencias de viajes que hacen erte (como quieren hacer con la de El Corte Inglés) y eres como en iberia, air europa. Todo esto, hace no sólo que la calidad disminuya, es que el futuro se presenta más incierto aún, y no sólo para los trabajadores del sector. Me explico.
- En el corto y medio ratio (vuelos entre españa o entre españa y europa) a este paso sólo van a quedar low cost (bien dirán algunos precios más baratos) nooooooooo, nada más lejos de la realidad, primero porque muchas de estas aerolíneas low cost se basan en subvenciones de las administraciones, subvenciones que pagamos todos viajemos o no y que suelen ir para aerolíneas que no ingresan en nuestro país, las hay que ni tan siquiera tienen a sus empleados dados de alta en españa, 0 impuestos. Como además en este tipo de compañía todo son extras y no se tienen claros los derechos de los pasajeros (que deberían respetarse como con las demás en la teoría pero en la práctica en muchos casos no es así) al final acaba uno pagando por todo y sumando no es tan barato. Si a ésto le añadimos que al no tener en un futuro el pasajero "otra opción" las supuestas "low cost" subiran los precios, muchas de hecho no son nada baratas y no te corresponde ni maleta facturada.
- En el largo ratio (vuelos fundamentalmente al continente Americano) cada vez hay menos opciones, porque iberia que siempre ha sido pionera esta cada vez más cediendo rutas, aviones horarios buenos y quedandonos los malos y pasajeros a british airways. Esto en la práctica es añadir al pasajero minimo tres horas más a su viaje al tener estos escala en londres (si de por si un viaje tan largo es agotador añadiendo escalas más) además el aeropuerto de londres es el que tiene las tasas más altas de toda europa, ahora que les interesa resulta más económico pero en un futuro no muy lejano subiran los precios mucho, muchísimo.
Por eso también como usuarios directos (pasajeros) o indirectos (el sector del turismo es muy importante es españa mueve la economía, maltrecha economía española, y los turistas un tanto por ciento muy elevado vienen a nuestro país en avión, hosteleros, sector de la alimentación, de la construcción, del transporte... ) tenemos que posicionarnos en contra de lo que se está haciendo. En iberia los empleados hemos creado dos peticiones, por favor si esta de acuerdo firmenlas. Un saludo.
Bueno supongo que muchos ya lo sabeis, es cosa bien conocida por los medios de comunicación, lo que no dicen, o apenas dicen es porqué se ha llegado a esta situación. Por unos gestores que están regalando nuestro trabajo (que son las rutas, los aviones, los pasajeros) a otras manos, con el objetivo de que al final lo poco que quede de iberia pase a manos británicas. Les dejo un resumen, por favor si están de acuerdo firmen nuestra petición.
A mi modo de ver esto nos afecta a todos, no sólo a los trabajadores, por supuesto los principales perjudicados, sino también a los usuarios y a todos los sectores relaccionados con el turismo en españa (que son muchos tanto directos como indirectos), un saludo.

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 Asunto: Re: ¡como está la aviación y cómo se va a poner!
Mensaje sin leerPublicado: Vie Nov 30, 2012 7:12 pm 
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